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ベスパ 50S V5SA1T フレームナンバー80※※※(79年式)おそらく50cc(今は80ccで登録)走行12000キロ、約15年前にレストアベースとして購入しいつか再生しようと室内保管していた物で最近時間ができましたので素人整備にて走行可能な状態でナンバーを取った車輌です。(決してピカピカに仕上げてないですし、下記の内容に手を入れたからと言っても素人整備ですので今後を担保するものではございません。)購入時点ですでにオリジナル塗装でなかったのが残念ですが再生産前の貴重な個体だと思い、出来る限りですが当時のオリジナルパーツ重視で再生致しました。
【今回手を入れた箇所】
燃料タンク/ギアハンドル/インナーチューブ(状態のいい中古に交換)
キャブレター/クラッチ板分解洗浄。クラッチワイヤー/シフトワイヤー/燃料ホース/コック/プラグ/コンデンサー/ポイント/テールレンズ等以上新品。ミッションオイル交換/各所清掃/グリスアップ
電気回り/灯火類/メーター ホーン以外今のところ大丈夫です。
【欠品及び少し気になる点】
ハンドルロックキー(シリンダーは2本ピンオリジナル)/レッグシールド モール/スペアタイヤ/純正ミラー/テールランプポジション球、以上欠品/テールランプビス受け1本なし/ホーン音、極端に小さい(凹んでます。)/シート破れ(ボロボロですが当時物純正オリジナルを重視)/フロントタイヤ山なし/ギアセレクター、マフラー繋ぎ目辺りほんの少しオイル滲み。
写真では小綺麗に見えますが当然ながら年式相応にヤれてますので表面上の綺麗さに過度な期待はしないで下さい(笑)。(しかしながら出来る限り磨きました。)キズ/タッチアップ多数。ご購入者様でお好みに仕上げていただく為のレストアベースとお考え下さい。
【付属品】
計量カップ
※ミラノナンバー/丸ミラーは付属いたしません。
※現車確認 明石市
※苦情、返品、購入後のキャンセルはいかなる理由があろうとも一切受付いたしませんので現車確認にてご判断下さい。
※やたらピカピカなリプロパーツで固めた綺麗な個体をお探しの方は再生産物等、他での購入をお薦め致します。
※陸送見積りは出来ませんがお客様手配の陸送/引取時積込みのお手伝いは出来ると思います。
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 50cc以下 |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
オススメ度 3.2点
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